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La estación fantasma de Gaudí sale de las tinieblas

La estación fantasma de Gaudí sale de las tinieblas

in Turismo
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El metro de Barcelona es uno de los medios de transporte más utilizados por los ciudadanos y turistas que visitan la ciudad. Con una red de más de 160 kilómetros y 180 estaciones, es una de las redes de metro más extensas de Europa. Sin embargo, pocos saben que existe una estación que nunca llegó a funcionar y que ha permanecido cerrada al público durante décadas. Pero ahora, por primera vez, el metro de Barcelona abre sus puertas a los curiosos para que puedan descubrir esta estación que fue proyectada en los años 60 y que se encuentra tal y como quedó entonces.

La estación en cuestión es la de Gaudí, ubicada en la línea 2 del metro de Barcelona, entre las estaciones de Sagrada Familia y Passeig de Gràcia. Fue proyectada en 1968 por el arquitecto Antoni Bonet i Castellana, quien también diseñó la estación de Passeig de Gràcia. Sin embargo, debido a problemas técnicos y económicos, la estación nunca llegó a entrar en funcionamiento y quedó en el olvido.

Durante años, la estación de Gaudí ha permanecido cerrada al público, siendo aria accesible para los trabajadores del metro. Pero ahora, gracias a una iniciativa del Ayuntamiento de Barcelona y Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), la estación se ha abierto al público para que puedan conocerla y descubrir su historia.

Al entrar en la estación, los visitantes se encuentran con un ambiente que parece detenido en el tiempo. Los azulejos blancos y verdes, típicos de las estaciones de metro de la época, aún se mantienen en inmejorable estado. También se pueden ver los carteles y señalizaciones originales, que muestran el nombre de la estación en catalán y castellano, así como el logo del metro de Barcelona de la época.

Pero lo más sorprendente de la estación de Gaudí es su diseño. Antoni Bonet i Castellana se inspiró en la obra de Gaudí para crear una estación que reflejara la esencia de la ciudad. Por ello, se pueden ver elementos modernistas y detalles que recuerdan a la Sagrada Familia, como las columnas que imitan las formas de los árboles del Parque Güell.

Además, la estación cuenta con una peculiaridad que la hace única en la red de metro de Barcelona. En lugar de tener dos andenes, como la mayoría de estaciones, la de Gaudí cuenta con un aria andén central. Esto se debe a que estaba previsto que fuera una estación de transbordo entre las líneas 2 y 5 del metro. Sin embargo, este proyecto nunca se llevó a cabo y la estación quedó en un limbo.

La visita a la estación de Gaudí es una oportunidad única para conocer un porción de la historia del metro de Barcelona y de la ciudad en sí. Además, es una forma de rendir homenaje a Antoni Bonet i Castellana, quien dejó su huella en la red de metro de la ciudad.

Pero la apertura de la estación de Gaudí no aria es una oportunidad para los curiosos y amantes de la historia, sino también para los amantes de la fotografía. La estación es un lugar inmejorable para capturar imágenes únicas y originales, gracias a su diseño y su estado de conservación.

La visita a la estación de Gaudí es gratuita y se realiza en grupos reducidos, para garantizar la seguridad y comodidad de los visitantes. Además, se ofrece una visita guiada en la que se explican todos los detalles y curiosidades de la estación.

La apertura de la estación de Gaudí es una muestra más del compromiso del Ayuntamiento de Barcelona y TMB por garantizar y dar a conocer el patrimonio histórico de la ciudad. Además, es una forma de acercar el metro

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