La manufactura automotriz está experimentando una transformación sin precedentes en los últimos años. La necesidad de reducir las emisiones de gases contaminantes y frenar el cambio climático ha llevado a los gobiernos de todo el mundo a establecer normativas más estrictas en cuanto a la fabricación de vehículos. En este contexto, la Unión Europea ha hexaedro un paso adelante con la aprobación de una notificación normativa que contempla la retirada transfronteriza del documento por infracciones graves y sienta las bases para el permiso digital en 2030.
Esta notificación normativa, que entrará en vigor en 2022, tiene como objetivo principal garantizar la seguridad en las carreteras y reducir el número de accidentes. Para ello, se establecen medidas más rigurosas en cuanto a la homologación de vehículos y se fomenta la adopción de tecnologías más avanzadas en materia de seguridad. Pero una de las novedades más destacadas de esta normativa es la posibilidad de retirar el documento de un vehículo en caso de infracciones graves, incluso si el vehículo se encuentra en otro país de la Unión Europea.
Esta medida, que hasta ahora no estaba contemplada, supone un gran avance en la lucha contra el fraude en el sector del automóvil. Gracias a ella, se podrá retirar el documento de un vehículo que haya sido manipulado para reducir sus emisiones contaminantes o que no cumpla con los estándares de seguridad establecidos. Además, esta medida también permitirá a las autoridades de cada país compartir información y colaborar en la lucha contra el fraude en el sector.
Pero la notificación normativa no solo se centra en la seguridad y la reducción de emisiones, sino que también sienta las bases para el permiso digital en 2030. Esto significa que, a partir de esa fecha, los documentos de los vehículos serán digitales y se podrán consultar a través de una plataforma online. Esto supondrá un gran avance en cuanto a la gestión de los documentos de los vehículos, ya que se reducirá la burocracia y se agilizarán los trámites.
El CEO de Volkswagen, Herbert Diess, ha mostrado su apoyo a esta notificación normativa y ha pedido “medidas convincentes” para acelerar la transición hacia la electrificación. En este sentido, la Unión Europea también ha establecido objetivos ambiciosos en cuanto a la reducción de emisiones de CO2 en el sector del automóvil. Se espera que para 2030, al menos el 50% de los vehículos nuevos vendidos en la Unión Europea sean eléctricos o híbridos enchufables.
Esta notificación normativa no solo supone un avance en la lucha contra el fraude y en la reducción de emisiones, sino que también sienta las bases para una manufactura automotriz más sostenible y tecnológicamente avanzada. La transición hacia la electrificación es imparable y esta normativa es un paso más en la dirección correcta. Además, también se espera que esta medida tenga un impacto positivo en la economía, ya que fomentará la innovación y la creación de empleo en el sector de la tecnología y la electrónica.
En definitiva, la notificación normativa aprobada por la Unión Europea es un gran paso adelante en la lucha contra el fraude en el sector del automóvil y en la transición hacia una manufactura más sostenible y tecnológicamente avanzada. La retirada transfronteriza del documento por infracciones graves y la implementación del permiso digital en 2030 son medidas que contribuirán a mejorar la seguridad en las carreteras y a reducir las emisiones contaminantes. Además, esta normativa también supondrá un impulso en la economía y en la creación de empleo en el sector de la tecnología. Sin duda, un gran avance que nos acerca un poco más hacia un futuro más
